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사계절이 있는 대한민국은 6월에서 7월 사이 지역마다 시기는 조금씩 다르지만 평균 한 달 동안 장마가 있습니다. 이 시기 차량은 어떻게 관리하는지 장마철 차량 관리법 4가지를 체크해 보겠습니다. check point 01 타이어 체크 장마철 도로에 생긴 물웅덩이를 자주 지나가게 되면 타이어의 마찰력이 떨어져 미끄러지는 수막현상이 일어나면서 제동에 어려움이 생겨 자칫하면 큰 사고로 이어지게 됩니다. 그래서 장마철에는 타이어의 공기압을 평소보다 10~15% 더 넣어 운행하시는 게 좋으며, 마모 상태도 확인하여 교체가 필요하다면 장마철 교통사고를 예방해 주는 것이 좋습니다. check point 02 와이퍼 관리 장마철에는 시간당 30~50mm의 비가 집중적 폭우가 쏟아지면 와이퍼를 아무리 빠르게 움직여도 시..

[경기 위클리오늘=박종국 기자] 고양특례시는 미세먼지 고농도 기간 (2022.12.~2023.3.) 기저농도를 낮추기 위한 제4차 미세먼지 계절관리제를 추진했다. 계절관리제는 미세먼지 고농도가 빈번히 발생하는 매년 12월부터 다음해 3월까지 4개월간 평상시보다 강화된 저감정책을 추진하는 집중관리대책이다. 고농도 미세먼지 발생 빈도와 강도를 줄이기 위해 「미세먼지 저감 및 관리에 관한 특별법」 제21조에 근거해 실시된다. 고농도 미세먼지 비상저감조치 발령일 대다수는 12월~3월에 집중되어 고농도 상황이 빈번하게 발생한다. 겨울부터 봄철까지는 바람이 약하고 습도가 높아 대기 정체현상이 자주 나타나기 때문에 미세먼지 농도가 높아진다. 서풍 계열 바람이 자주 불어서 중국 등 외부 미세먼지가 추가 유입될 수 있는..

257억원 들여 '운행차 배출가스 저감사업'...저감장치 부착 차량에는 330만원 지원 [ 경인방송 = 윤종환 기자 ] 인천시가 4~5등급 노후 경유차를 조기폐차한 시민에게 최대 400만 원의 보조금을 지급합니다. 시는 올해 257억 원(국비 129억 원)을 투입해 '운행차 배출가스 저감사업'을 진행한다고 28일 밝혔습니다. 미세먼지·질소산화물 등 대기오염물질 배출량이 많은 4~5등급 경유차를 조기폐차하거나 배출가스 저감장치(DPF)를 부착토록 해 대기오염을 최대한 줄여보겠다는 취지입니다. 올해는 5등급 경유차량(총 3천337대)을 폐차할 경우 최대 160만 원, 4등급(4천302대)은 최대 400만 원을 지원할 예정입니다. 또 배출가스 저감장치를 새로 부착한 5등급 경유차(202대) 소유자에게는 최대 ..

* 3월 6일~10일까지 우편 또는 방문접수 신청 [서산=뉴시스]송승화 기자 = 충남 서산시가 미세먼지 저감을 위한 노후 경유차 조기폐차 지원사업 접수를 시작한다. 27일 시에 따르면 이번 사업은 배출가스 4·5등급 경유차 1650대를 대상으로 총 47억원을 지원한다. 신청은 3월 6일부터 10일까지며, 시청 기후환경대기과에 우편으로 접수하거나 서산종합운동장 남문주차장에 방문 접수할 수 있다. 방문 접수는 ▲6일 대산읍, 지곡면, 성연면 ▲7일 인지면, 부석면, 부춘동 ▲8일 팔봉면, 동문1동, 동문2동 ▲9일 음암면, 수석동, 석남동 ▲10일 운산면, 해미면, 고북면 순으로 진행된다. 노후 경유차 조기폐차 지원 대상은 4·5등급 경유자동차, 2009년 8월 31일 이전 배출허용기준을 적용해 제작된 도로..

지난해 15년 이상 고령차 300만대 육박…전년 대비 20만대 증가 지난해 상반기 차가 없어서…하반기는 차가 비싸서 "올해 고령차 더 늘어날 것" [아시아경제 유현석 기자] 15년 이상 굴러다닌 자동차 숫자가 300만대에 육박하는 것으로 나타났다. 반도체 수급 부진에 따른 신차 공급 부진과 자동차 할부금리에 대한 부담으로 소비자들이 차량 구매를 포기한 것이 영향을 끼쳤다. 20일 한국자동차산업협회(KAMA)의 자동차등록통계월보를 종합하면, 지난해 국내에 등록된 차량은 총 2550만3078대다. 이 중 15년 이상 고령차는 총 297만8460대다. 2021년 278만5206대 대비 6.94% 증가했다. 10년 이상 15년 미만 운행 차량도 확 늘었다. 지난해 총 562만9697대다. 2021년 531만45..

5등급 차량 7천여대 저공해 조치도 내년 마무리 (서울=연합뉴스) 윤보람 기자 = 서울시는 내년부터 저공해 조치 사업인 조기폐차 지원 대상을 현행 배출가스 5등급 차량에서 4등급 차량까지 확대한다고 23일 밝혔다. 저공해사업은 노후 경유차 조기 폐차 시 보조금을 지급하거나 매연저감장치(DPF) 부착을 지원하는 내용이다. 조기폐차 보조금은 총중량 3.5t(톤) 미만 차량은 최대 300만원, 3.5t 이상은 440만∼3천만원을 지급한다. DPF 부착은 장치 비용의 90%를 지원한다. 4등급 경유차는 미세먼지 발생량이 5등급 차량의 절반 수준이지만, 질소산화물(NOx)을 포함한 대기오염물질은 5등급 차량만큼 배출한다. 현재 서울시 등록 경유차 총 106만7천669대 중 4등급 차량은 10만6천542대(10.0..

경기도, 어린이 건강 보호·대기환경 개선 위해 지원 계속 내년 4월부터 경유를 사용하는 어린이 통학차량 신규 등록이 금지되는 가운데 경기도가 LPG 통학차량 신차 구매를 지원한다고 28일 밝혔다. 도는 어린이 건강을 보호하고 미세먼지를 줄이기 위해 2018년부터 미세먼지 배출이 적은 LPG 차량으로 전환하는 경우 보조금을 지원하고 있다. 2018년부터 어린이 통학차량 2276대를 LPG 차량으로 전환했으며, 2023년은 45억원으로 어린이 통학차량 649대를 LPG 차량으로 교체할 계획이다. 신차구매 지원은 시·군 공고일로부터 시작된다. 기존 경유 통학차량 소유자가 경유차를 폐차하고 스타리아 킨더 등 9인승 이상 15인승 이하 LPG 차량을 신규 구매하면 1대당 700만원을 지원한다. 다만 경유차를 폐차..

오늘(1일)부터 미세먼지 계절 관리제가 시작됐습니다. 환경부는 오늘부터 내년 3월 31일까지 제4차 미세먼지 관리제를 시행한다고 밝혔습니다. 이번 4차 관리제에는 배출가스 5등급 차량의 운행 제한을 기존 수도권에서 부산·대구까지 확대하고, 위반 차량에 대해서는 과태료 10만 원을 부과합니다. 특히, 서울에서는 배출가스 5등급 차량의 공영주차장 주차요금도 할증하는 등 규제를 강화하기로 했습니다. 또 광주·대전·울산·세종 등 특·광역시에서는 5등급 차량 운행제한이 시범 실시됩니다. 시범운영 지역에서는 5등급 차량 운행 시 과태료를 부과하지 않지만, 운행제한 안내 및 저공해조치 사업참여 독려 안내문자를 발송합니다. 전국의 배출가스 5등급 차량 수는 제1~3차 계절 관리제 시행 이후 2019년 말 210만대에서..